Цикл Тринклера
Цикл Тринклера (англ. Seiliger cycle, англ. Sabathe cycle) — термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс дизельного двигателя со смешанным сгоранием. Объединяет в себе цикл Отто и цикл Дизеля. Носит имя своего изобретателя Густава Тринклера.
Идеальный цикл Тринклера состоит из процессов:
- 1—2 В рабочем цилиндре воздух адиабатически сжимается за счет инерции маховика, сидящего на валу двигателя, нагреваясь при этом до температуры, обеспечивающей воспламенение топливно-воздушной смеси.
- 2—3 Сгорание части топлива в небольшом объеме форкамеры (V=const).
- 3—4 Догорание оставшегося топлива в рабочем цилиндре (P=const).
- 4—5 Адиабатическое расширение продуктов сгорания.
- 5—1 Удаление выхлопных газов (V=const).
Жидкое топливо, введенное в форкамеру при сравнительно невысоком давлении, распыляется струей сжатого воздуха, поступающего из основного цилиндра. Вместе с тем цикл со смешанным сгоранием частично сохраняет преимущества цикла Дизеля перед циклом Отто — часть процесса сгорания осуществляется при постоянном давлении.
Термический КПД цикла Тринклера [math]\displaystyle{ \eta=1-\frac{1}{n^{k-1}}\frac{\lambda m^k-1}{\lambda-1+k\lambda(m-1)} }[/math],
где [math]\displaystyle{ n=V_1/V_2 }[/math] — степень сжатия,
- [math]\displaystyle{ m=V_4/V_3 }[/math] — степень предварительного расширения,
- [math]\displaystyle{ \lambda=p_3/p_2 }[/math] — степень повышения давления при изохорном процессе сгорания,
- [math]\displaystyle{ k }[/math] — показатель адиабаты.
Частными случаями цикла Тринклера являются цикл Отто (при [math]\displaystyle{ m=1 }[/math]) и цикл Дизеля (при [math]\displaystyle{ \lambda=1 }[/math]).